中新网5月4日电 据香港文汇报报道，港铁西港岛线预计2014年通车，列车服务将伸延至香港大学及坚尼地城等港岛西区，港岛在线环站将由现时的终点站转为一个中途站。为配合有关项目，港铁将于8月5日晚上11时30分至8月8日凌晨5时30分期间进行轨道迁移工程，届时港岛线将改以金钟为终点站，乘客需于该站转乘荃湾线前往中环，而上环站更会在该段期间关闭，将影响数以十万计人次。港铁表示，将安排免费接驳巴士来往金钟及上环，减低对乘客造成的影响。

　　港铁车务主管蔡德赞指出，西港岛线项目的隧道及轨道工程逐渐接近上环站，港铁已于去年展开中环站轨道接驳的前期工程，包括勘察路轨、重置路轨旁的讯号系统及配电系统的电线，以及进行道床改动等，当中最关键的上环站转向路段轨道迁移工程，将于今个暑假展开。

　　蔡德赞指出，平日港岛线西行列车离开上环站后，将进入调车轨道范围并调头转向，再循东行线驶往柴湾。他表示，为配合接驳西港岛线轨道工程，港铁须在上环站转向路段，将现行的调车轨道东移15米，故在工程期间，港岛线列车只能在金钟站转向，取代上环站为终点站。

　　他表示，由于轨道迁移工程涉及重置走线、信号系统及架空电缆，十分繁复，需按部就班逐步进行，预计需时54小时，故选择在暑假一个周末期间进行工程，务求令列车服务及乘客所受的影响减至最低，港铁会调配足够人手，尽量缩短工程时间。他指出，平日的周末，上环站的出入闸人次，分别为约4万。

　　工程进行期间，港岛线前往中环的乘客，可在金钟站下车后，到上一层转乘荃湾线往中环站，反之亦然。但由于该段期间上环站将会全面封闭，欲来往上环的市民可由中环站转乘其它交通工具，或徒步前往。港铁亦会在该段期间安排免费接驳巴士来往金钟至上环站，但详情未定。

　　另一方面，重置工程完成后，上环站的调车轨道会缩短，亦会因此未能停泊故障列车。蔡德赞说：“现时港岛线出现列车故障时，可暂时停泊在上环站的调车轨道，但未来18个月上环站轨道接驳工程进行期间，列车一旦在上环或中环站发生故障，需移去金钟站以移离行车线，处理的时间会较长，令列车服务受阻更久。”