人民网南宁12月21日电 （记者庞革平）记者从今天下午召开的南宁火车站发展情况介绍会上获悉，为迎接高速铁路时代的到来，广西与铁道部将投资60.7亿元建设南宁火车东站，并于明年初正式开工建设。南宁火车东站将于2012年底建成，届时将成为南宁市地标性建筑。

　　据南宁火车站站长杨水生介绍，南宁火车站位于南宁凤岭分区北侧，是一个以铁路客运为中心，集城市轨道、市域短途公路公交、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型区域综合交通枢纽。南宁火车东站建成后，南广、湘桂、广西沿海、云桂等多条快速铁路将在此交汇，预计旅客发送量近期（2020年）达到3348万人，远期（2030年）则达到4779万人，对促进广西、西南地区的经济社会发展乃至对促进中国与东盟的区域经济合作都有重要作用。

　　据了解，南宁火车东站总建筑面积251134平方米，其中站房建筑面积119728平方米，设旅客站台13座，到发线30股。该站按线路分别设置3个车场，由南向北依次为柳南（线）车场，南广（线）车场和南钦（线）车场。其中，柳南场设置9个站台面，南广场设置8个站台面，南钦场设置7个站台面。南宁火车东站作为整个南宁快速交通枢纽的“核心”，将实现与地铁、公交等公共交通的紧密换乘。地铁1号、4号线位于南广场下，平行于铁路站场。站厅均位于地下二层，与铁路出站层分层设置，形成独立地铁站厅层。公交车停车场布置在南广场地下一层，单循环组织车流，交通将十分便捷顺畅。

　　南宁火车东站旅客服务信息系统采用车站级旅客服务信息系统，以集成管理平台为核心，对综合显示系统、客运广播系统、时钟系统、视频监视系统、入侵报警系统、信息查询系统等旅客服务子系统在统一操作界面下进行集中监控和管理，其信息化程度居全国乃至全球先进水平。（完）