中新社南宁4月27日电 (记者 刘万强) 《广西西江黄金水道建设规划》通过广西区政府批准实施。据此规划，广西斥资742亿元人民币(其中2012年前投资406亿元)建设西江黄金水道，到2012年西江亿吨黄金水道初步形成，将惠及西江流域的云南、贵州、广西、广东以及港澳地区。

　　广西壮族自治区人民政府26日在南宁举行发布会宣布了上述规划。西江是珠江水系的重要组成部分，西接大西南，横贯两广并直达港澳，与国际海运网直接对接，自古就有“黄金水道”的美誉。

　　处于西江中游的广西，2008年10月提出了打造西江黄金水道、推动区域经济协调发展的战略。当年11月，广西党政首长郭声琨、马飚率团赴粤，与广东省签下《共同加快建设西江黄金水道协议》，两省区高层就加快推进西江黄金水道建设达成共识。2009年8月，广西壮族自治区西江黄金水道建设领导小组办公室挂牌成立，自治区副主席杨道喜担任主任。当年12月中央政府出台的《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》中也明确提出：“积极打造西江经济带产业集聚优势”，“加快西江黄金水道开发，提高通航能力”。

　　广西西江黄金水道建设办公室常务副主任黄华宽介绍，该《规划》明确了建设目标和前景。到2012年，新增内河港口吞吐能力超过7700万吨，总吞吐能力达到1亿吨以上，基本建成贵港至梧州2000吨级航道、右江1000吨级航道、柳黔江500吨级航道、红水河500吨级航道和桂平二线船闸，亿吨黄金水道初步形成。2020年前，将连接南宁、贵港、梧州、百色、来宾、柳州、崇左七市共1480公里的内河水运主通道全部建成为1000吨级以上航道，其中南宁、来宾、柳州以下建成2000吨级航道，贵港以下建成3000吨级航道。

　　黄华宽说，打造西江亿吨黄金水道，惠及沿江4省、区和港澳地区，包括45个地级市、200多个县，意义十分重大。在广西贵港市，大批大型企业如中国华电、中国华强、香港华润、台湾水泥等先后落户，沿江而设，初步形成沿江经济走廊，中海、中远、中外运等一批大型国内航运企业和物流公司挺进贵港港，开展至珠三角和港澳地区的水运业务。

　　目前，广西已提请交通运输部牵头建立相关省(区)参加的跨省区协调工作机制，加强与广东、云南、贵州等省及港澳地区沟通协调，统筹推进流域水运又好又快发展。

　　广西自治区副主席杨道喜认为，在广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略后，加快西江黄金水道建设推动形成西江经济带，有利于北部湾经济区更加紧密地与粤港澳等发达地区相融通、相对接。同时，也有利于综合交通运输体系的进一步完善，从而更好地为中国—东盟合作高地——北部湾经济区开放开发提供服务。完