4月21日上午，海南省委常委、常务副省长蒋定之主持召开专题会议，研究海口美兰、三亚凤凰国际机场改扩建问题。会议强调，加快两大机场改扩建，既是建设海南国际旅游岛的迫切需要，也是加快海南经济社会发展的重要保障，对建立和完善海南现代综合交通运输体系至关重要。各有关单位要落实责任，形成合力，加快推进项目各项前期工作，确保按计划完成改扩建任务。

    在认真听取了省发改委、海航集团关于两个机场改扩建工作进展情况的汇报和有关单位意见后，蒋定之指出，航空运输是海南不可替代的重要运输方式，随着国际旅游岛建设的不断推进，海口美兰机场、三亚凤凰机场严重超负荷运转，原有的设计能力饱和，已经不能满足全省发展建设的需要，改建和扩建工作势在必行。省委、省政府对此十分重视，省委、省政府主要领导多次过问，省里专门成立了工作小组，会同有关部门全力推进有关前期工作。目前，在各方面积极配合下，各项工作总体进展比较好，但也需要进一步加快工作进度。

    蒋定之强调，抓好两个机场的改扩建前期工作，关键是要抓项目审批、资金落实、土地保障、部委支持等重点环节。要尽快完成可行性研究，上报国家发改委审批，争取早日立项，力争年底前拿到工程的可研批复。认真做好各项基础性工作，加强沟通协调和汇报，积极争取国家民航总局等部委在资金、技术等方面的更多支持。提前研究用地、征地、搬迁补偿等问题，不断细化完善方案，切实保障群众利益。从长远发展来看，三亚凤凰机场的搬迁是一种前瞻性的考虑，要积极作好前期的研究论证。

    蒋定之指出，两个机场的改扩建工程，任务繁重、要求高、难度大，各相关部门要各司其职，形成合力，确保项目尽早开工、顺利实施，使海南尽快摆脱因机场基础设施不足所导致的航空运行束缚。

    省直有关部门、海口市、三亚市、民航海南安监局、海航集团、海南电网、省机场投资管理有限公司负责人出席会议。(记者单憬岗)

海南加快推进美兰凤凰机场改扩建工程

    记者4月21日从省发改委获悉，海南省于当天成立海南美兰、凤凰国际机场改扩建工程指挥部，加快推进美兰、凤凰国际机场改扩建工程。

    省发改委负责人表示，海南岛地处我国南端，距内地主要城市较远，航空进出岛较其他运输方式舒适、便捷。2008年民航客流量占全省客流量的61%,2010年该比例增长到65%。随着海南国际旅游岛建设的不断深入，今后国内外高端游客的比例将继续增加，当前国人离岛免税购物政策的实施，将进一步刺激海南省民航客流量的增长。但海南省机场的保障能力已经不能满足这个需求。

    据海航机场集团董事长刘璐介绍，随着国际旅游岛建设上升为国家战略，海口美兰、三亚凤凰两个机场的运输吞吐量正快速增长：美兰机场设计年旅客吞吐量930万人次，预计今年将达1024.7万人次；凤凰机场设计年旅客吞吐量650万人次，去年已达到929.4万人次。面对海南航空市场高速增长的现状，两个机场基础设施建设相对滞后的矛盾日益显现，需要进一步加快推进大规模的改扩建和机场迁建工作，提早布局海南航空运输市场，发展临空产业经济，充分发挥民航对地方经济的带动作用，为海南国际旅游岛建设奠定坚实的基础。

    按照两个机场的初步改扩建规划，美兰和凤凰机场的跑道、航站楼等基础设施都将全面、大幅“升级”，到2020年，旅客吞吐能力将分别达到3000万人次和2000万人次，起降飞机数量也将成倍增长，有望成为东南亚地区的国际枢纽机场。

    据了解，此次省政府成立两个机场改扩建指挥部，办公室设在省发改委，成员包括财政厅、国土厅、住建厅、交通厅、海航集团等各相关单位。今后，指挥部将就两个机场的改扩建问题定期召开协调会，及时研究解决工作中遇到的各项问题，加快改扩建工程的进度。(记者单憬岗)